La sensation dans les virages est probablement la raison pour laquelle beaucoup d’entre nous font de la moto. Mais comme pour toute belle chose, il y a le revers de la médaille. Chaque année, quelque 50 motards y perdent la vie, plus de 1000 se blessent grièvement. N’oublie jamais qu’en position inclinée, une moto est aussi large qu’une voiture. Si tu suis la bonne trajectoire, tu parviendras toujours à rester sur ta voie.

Dans un virage à gauche, tu cours le risque de percuter les véhicules roulant en sens inverse, parce que ta tête dépasse de la ligne médiane ou que les véhicules te coupent la trajectoire. La trajectoire idéale est la suivante: tu abordes le virage en te plaçant dans le tiers droit de la voie et tu ne te replaces vers le milieu qu’à la fin du virage.

Pour le virage à droite, tu commences plus près de la ligne médiane et tu reviens ensuite vers le milieu de ta voie. En suivant cette méthode, tu passes moins de temps en position inclinée, ce qui est donc plus sûr.

Introduction

Attention: danger aux intersections

L’art de freiner

Garder la bonne distance

Négocier correctement les virages